彈簧原理 更新時間: 2019-10-11

贵州快三今天的开奖结果查询结果 www.wmwhd.icu 彈簧具有可伸長壓縮的特性,它可以將車輛經過不平路面時產生的彈跳吸收和釋放,減少車輛彈跳的幅度,使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長過程中產生的能量會被避震器的工作下轉化為熱能散播到空氣中。

漸進型彈簧

通常原廠車型使用了漸進型彈簧,這種彈簧 采用了粗細、疏密不一致的設計,好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,而這種彈簧的缺點是操控感受不直接,精確度較差。


線性彈簧

    線性彈簧從上至下的粗細、疏密不變,彈性系數為固定值。這種設計的彈簧 可以使車輛獲得更加穩定和線性的動態反應,有利于駕駛者更好的控制車輛,多用于性能取向的改裝車與競技性車輛,壞處當然是舒適性受到影響。


另外一些賽車與改裝車會在較硬的線性彈簧上增加一個較細較軟的小型輔助彈簧,這種組合式彈簧除可以增加舒適性外還能在主彈簧受壓回彈時減少回彈力度,防止主彈簧因此脫離彈簧座。

短彈簧

簡介

短彈簧相比原廠彈簧要短一些,而且更加的粗壯,安裝短彈簧,能夠有效降低車身重心,減少過彎時產生的側傾,使過彎更加穩定、順暢,提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設定偏向舒適,所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩定,它不能夠有效的抑制短彈簧 的回彈和壓縮,行駛在顛簸路面時,會有一種不適的跳躍感,長此以往,減震器的壽命會大大減短,而且還有可能出現漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這么嚴重的損壞,而且盡量不要激烈駕駛,畢竟原廠減震器承受不了高負荷的壓力。




『換完短彈簧后,輪胎上沿與翼子板的縫隙一般在兩指半左右』

更換短彈簧是降低車身高度最實惠的改裝方案,對于那些預算不多的車友是個不錯的選擇,當然,一分價錢一分貨,短彈簧 對操控性能的改善很有限,而且還有很多弊端,所以在購買時一定要明確自己的目的,不然到時候安裝完達不到預想的效果,造成不必要的浪費就悲催了。

replacement short spring is modified the most affordable solution to reduce the height of the body, for those who don't have much budget car is a good choice, of course, a sub price goods, improve the control performance of short spring is very limited, but there are many drawbacks, so we must clear their purpose at the time of purchase, or the time install Wanda not reach the expected effect, resulting in unnecessary waste is miserable.

Copyright @ 2011-2016 贵州快三今天的开奖结果查询结果 www.wmwhd.icu   車標網   蘇ICP備12030990號,我要投稿
时时彩包胆计划重庆 北京pk10两期在线计划 龙虎相斗是真的吗 pc蛋蛋投注 什么彩票能够稳赚 大乐透预测推荐 重庆时时计划5码一期 时时彩倍投方案 360重庆老时时彩走势图 重庆欢乐生肖走势图 重庆时时5星玛走势图 江西时时追号技巧 吉林时时开奖公告 玩北京pk10的技巧 澳洲幸运10开奖直播 双色球走势图带连线